sexta-feira, 10 de julho de 2015

Escolha da bike e componentes

O objetivo de criar este blog é apenas para eu falar do meu relacionamento com a bicicleta.
Não tenho intenção nenhuma falar que tal componente ou marca é melhor ou pior que outra.
Também não acredito que tenho tanto conhecimento, posso ter experiência mas não sou expert em tendências.
Pesquiso bastante quando quero saber alguma coisa mas não me arrisco em querer dar aula sobre a relação de ciclos com catraca de tantos dentes combinada com coroa com pedevela de x tamanho vai proporcionar maior desempenho pra uma cadência ascendente... esquece!!!! Informe-se em sites como Pedal que lá tem bastante gente e material com esta intenção.
Também não discuto marcas mas gosto de escrever sobre minhas experiências e tenho sim minhas marcas preferidas.
E quando me perguntam qual bike eu compro?

Essa é a mais ampla de todas as perguntas sobre ciclismo que eu conheço, é a mesma coisa perguntar qual carro eu compro? 
Isso depende de vários fatores mas dois eles são primordiais:

1º - Qual a finalidade?
Velocidade, transporte, trilha, cicloturismo, passeio no parque no verão e etc.

Apesar de já ter tido há muitos anos atrás (uns 25 + ou -) uma Caloi 10 e gostado muito dela, hoje não pedalo mais com bikes de Speed e nem as linhas de componentes destas eu conheço então, fora este estilo, trial, reclinadas ou fixas não me arrisco em ajudar.

Se vc quer saber a tênue diferença entre Cross Country, freeride ou downhill então novamente vc deve procurar em sites especializados já que suponho que vc tenha algum conhecimento e pode acabar em discussão.

2º - Quanto vc tem pra gastar?

Aí sempre falam: Ah, uns R$500,00.

Fora o passeio no parque nenhuma bike pra qualquer outra finalidade tem esse preço.

Ah, mas e as barra-forte da vida? (Nem sei se estas custam só isso!)

Mas se vc vai usar pra transporte e não se preocupa com conforto e quantidade de esforço que vc vai ter que fazer esta pode ser uma opção.

Hoje (ano de 2015) o gasto que considero ideal pra uma montain bike que pode te atender em umas 2 ou 3 finalidades (passeio, transporte e uma trilhazinha) não sai por menos de R$2.000,00.

Ah, vc é playboy! Nunca, jamais vou pagar isso em uma bike! É o que escuto...

Não te repreendo, eu tb pensava e comecei assim, basta ler minha postagem Minha vida com minhas bicicletas que vc vai ver que eu, ainda sem conhecer nada de componentes, no ano 2000 optei por uma Caloi SK21 e a partir daí o entendimento sobre as bikes se aprimoraram.

ATENÇÃO!
Bicicleta boa não se escolhe pelo nome no quadro.
O que faz uma boa bicicleta são os componentes!! (Câmbios e trocador de marcha principalmente).
Óbvio que existem N poréns.

Eu aprendi da pior maneira possível qual a importância de componentes de qualidade.

Quando sua bike quebrar a uns 15km de distância no meio do mato, já no final de tarde, vc vai se lembrar do que estou falando.

Não que componentes caros não quebrem, não é isso, mas que a probabilidade de que isso ocorra é menor, sim é!

Também não quer dizer que vc tenha que comprar o componente mais caro que exista, o supra sumo porque nesse caso a relação é com a precisão e peso e não necessariamente quer dizer que seja tão durável quanto um componente intermediário.

Por exemplo, na marca Shimano tem a linha do mais barato, os Tourneys da vida até os mais caros e cobiçados XTR, não precisa tanto, hoje eu uso Deore LX mas confio muito no Alivio, não, Acera, não...





Esta imagem é o exemplo de um "kit". Nela vc vai começar a visualizar que não adianta cobiçar uma bike Scott se esta vier com manete de freio de plástico.

Caso não queira gastar tudo isso (mas num celular vc gasta né?!?!) pode procurar uma bike usada em uma bicicletaria de confiança. Existem muitas oportunidades de pessoas que pagaram caro e por algum motivo se desmotivaram ou que simplesmente trocaram por outra mais cara ainda.

Neste caso eu indico a Scatt bikes no bairro do Brás, fale com o Zé que ele vai te ajudar.

Pra facilitar mais ainda procure pela quantidade de marchas. Bikes decentes começam com 24 marchas no mínimo.

Ah, mas preciso de tudo isso?

Não é questão de precisar ou se vai usar já que vc, trocando as marchas corretamente, não consegue passar por todas elas, mas sim da qualidade de todos os componentes envolvidos pois pra ter essa quantidade de relações os só componentes de qualidade tem essa quantidade, e sim, vc vai sentir necessidade dependendo do seu uso.

Minha Giant Full tem só 20 mas a proposta é outra, afinal tenho uma bike pra transporte/viagem com 27 marchas e a Giant só para trilhas não me atendendo em mais que uma finalidade como disse acima.

Aí vc fala, mas posso comprar uma no Carrefour?

Não! Não pode! Primeiro porque não vai ter nada de qualidade que se aproxime do que eu disse acima. Segundo porque vc não vai ter o auxilio de uma pessoa com conhecimento que vai te indicar uma bike para sua necessidade e até para seu tamanho. Sim, bike tem tamanho (P, M e G no mínimo)

Mas só tenho dinheiro pra comprar uma com kit Tourney? Posso comprar?

Claro que pode, estou aqui pra mostrar o que eu já vi acontecer e muito.

A pessoa gasta o suado dinheiro numa bike de qualidade baixa e aí ou se decepciona e abandona o esporte ou vai ter que gastar novamente porque começou a ver que realmente não compensa comprar bike barata e gasta duas vezes.